NA ZAČIATOK
|
V N. Zámkoch čakajú na ďalší vagón, príde z Leopoldova
V Nových Zámkoch, kde dnes ráno na železničnej stanici v jednom zo železničných cisternových vozňov našli unikajúcu kyselinu chlorovodíkovú, čakajú na ďalší vagón, do ktorého by mohli prečerpávať chemikáliu. Agentúre SITA to potvrdil operačný dôstojník Generálneho riaditeľstva Železničnej polície Adrián Hátaš.
Jazdná súprava smerovala z Nováckych chemických závodov (NCHZ), a. s., do rakúskeho Linzu. Do stanice dorazila o jednej hodine v noci.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Bratislavský hrad nechcel opravovať len Širokého Váhostav
Bratislavský hrad chceli opraviť dve firmy. Podľa informácií z parlamentu miliardovú zákazku chcela získať okrem víťaznej firmy Váhostav-SK, za ktorou stojí Juraj Široký, aj spoločnosť Hornex. Hovorca predsedu parlamentu Jozef Plško povedal, že vo Vestníku Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO) zverejnili, že v užšej súťaži prijali jednu ponuku. Dostali však ponuky od dvoch firiem, z ktorých jednu určili za víťaznú a s ňou aj uzavreli zmluvu.
čítaj ďalej, diskusia (3)
|
Bratislavský hrad opraví Širokého firma Váhostav
Bratislavský hrad opraví za vyše miliardu korún Váhostav-SK, za ktorým stojí Juraj Široký. Firmu vyberala Kancelária Národnej rady SR v užšej súťaži, ktorú vyhlásila v decembri minulého roka. Ponuku dostala len od Váhostavu. Ak by dostala viacero ponúk, rozhodovala by podľa ceny. Váhostavu zaplatí takmer 1,2 miliardy korún s DPH.
Zákazka je na celkovú rekonštrukciu paláca a areálu hradu.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Bratislavský hrad čaká rozsiahla miliardová rekonštrukcia
Premeniť bratislavský hradný kopec na areál, ktorý žije kultúrnym a spoločenským životom je jednou z priorít predsedu Národnej rady (NR) SR Pavla Pašku. Ako ďalej na dnešnej tlačovej besede k plánovanej rozsiahlej rekonštrukcii Bratislavského hradu a jeho okolia konštatoval Paška, rekonštrukcia Bratislavského hradu, ktorý je symbolom nielen hlavného mesta, ale celého Slovenska, má politickú podporu. Pripomenul, že na projekt je v tomto roku vyčlenených takmer 300 miliónov korún a celkovo bude stáť 1,5 až dve miliardy korún. V najbližších dvoch - troch rokoch by sa pritom mal zrekonštruovať hradný palác. Následne by sa mal obnoviť pôvodný barokový vzhľad jeho okolia.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Rekonštrukcia Bratislavského hradu bude stáť 1,5 až 2 miliardy
Rekonštrukcia Bratislavského hradu bude stáť jeden a pol až dve miliardy korún bez DPH. Vyplýva to z podmienok, ktoré dnes zverejnil európsky vestník verejného obstarávania. Užšiu súťaž s kritériom najnižšej ceny na rekonštrukčné, umelecko-remeselné a stavebné práce vyhlásila Kancelária Národnej rady (NR) SR. Firma, čo ju vyhrá, by mala hrad zrekonštruovať počas dvoch rokov. Záujemcovia musia svoje ponuky predložiť do 16. januára.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Liehovary a likérky vlani s tržbami 319,9 mil. Sk
Akciová spoločnosť Slovenské liehovary a likérky, a.s. so sídlom v Leopoldove zaznamenala v roku 2006 tržby z predaja vlastných výrobkov a služieb na úrovni 319,9 mil. Sk, čo oproti roku 2005 predstavovalo pokles o 16,4 %. Výrobná spotreba sa z predvlaňajších 214,6 mil. Sk znížila na 189,9 mil. Sk. Pridaná hodnota klesla v uplynulom roku zo 155,4 mil. Sk evidovaných v roku 2005 na 135,4 mil. Sk. Výroba podniku sa taktiež znížila, a to na 324,9 mil. Sk.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Na trase Bratislava - Leopoldov od soboty zmena
Na trase Bratislava - Leopoldov sa od soboty do 26. novembra mimoriadne mení cestovný poriadok. Ako informoval agentúru SITA riaditeľ odboru komunikácie Železničnej spoločnosti Slovensko Miloš Čikovský, dôvodom je zmena organizácie dopravy pre výlukové práce. Odklonom cez Galantu bude jazdiť spolu 11 vlakov, a to 3 InterCity (IC) vlaky, 5 rýchlikov (R) a 3 zrýchlené vlaky (Zr). Vybrané osobné vlaky budú mať zmenené príchody a odchody, jeden osobný vlak bude zrušený a dva pribudnú.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
V Leopoldove vznikne závod na výrobu MERO za 30 mil. eur
Zástupcovia spoločnosti Slovnaft a.s. a Envien podpísali v stredu zmluvu o výstavbe spoločného podniku v Leopoldove na výrobu biozložky do motorovej nafty (MERO). Spoločný podnik pod názvom Meroco a.s., v ktorom bude mať Slovnaft štvrtinový podiel, bude mať ročnú kapacitu 100 000 ton MERO, z čoho 60 - 70 tisíc ton bude firma dodávať priamo Slovnaftu. Celkové náklady na projekt predstavujú približne 30 miliónov eur. V novom závode sa priamo vytvorí vyše 30 pracovných miest.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Slovenské liehovary a likérky so ziskom 232,6 mil. Sk
Výrobca liehovín Slovenské liehovary a likérky, a.s., Leopoldov hospodáril v minulom roku s čistým ziskom 232,6 mil. Sk. V porovnaní s rokom 2004, kedy dosiahol po zdanení zisk výšku 162,7 mil. Sk, to predstavuje nárast o 43 %. Tržby z predaja vlastných výrobkov a služieb spoločnosti sa vlani medziročne zvýšili o 2,8 % na 382,8 mil. Sk. Za predaj tovaru utŕžila 68,9 mil. Sk, čo oproti predchádzajúcemu roku predstavuje takmer dvojnásobok.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
ŽT začali poskytovať verejnú hlasovú službu na pevnej sieti
Spoločnosť Železničné telekomunikácie Bratislava (ŽT), alternatívny telekomunikačný operátor, začala od 1. mája tohto roka poskytovať plnohodnotnú verejnú hlasovú službu na pevnej sieti na celom území Slovenska. Železničné telekomunikácie sú organizačnou zložkou spoločnosti Železnice SR. So svojou doterajšou zákazníckou bázou sa ŽT stali z hľadiska počtu prevádzkovaných telefónnych liniek, v počte viac ako 10 tis.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
V slovenských väzniciach pracuje čoraz viac väzňov
V slovenských väzniciach v súčasnosti pracuje 3 541 obvinených a odsúdených. Podľa Ľubomíry Miklovičovej z tlačového oddelenia Ministerstva spravodlivosti (MS) ide o 68 percent väzňov, ktorí sú schopní pracovať.
Takmer 26 percent (910 osôb) pracuje vo vnútornej prevádzke ústavov, napríklad v kuchyni, v práčovni alebo ako údržbári, opravári alebo upratovači. Ostatní odsúdení pracujú v strediskách vedľajšieho hospodárstva.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
SR má na V. eurokoridore zmodernizovaných 55 kilometrov
V rámci V. eurokoridoru vedúceho cez územie Slovenska môžu vlaky prechádzať po zmodernizovaných tratiach v dĺžke zhruba 55 kilometrov. Z celkovej dĺžky slovenskej vetvy eurokoridoru, ktorá je 536,2 kilometra, tak zmodernizované úseky predstavujú okolo 10 %.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Od 1. marca opäť pokračujú modernizačné práce na železnici
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pokračujú od stredy 1. marca 2006 v modernizácií železničných tratí. V tomto roku, od marca do decembra, sa budú dokončovať modernizačné práce na úseku Bratislava - Trnava a posúvať sa budú ďalej k Leopoldovu a Piešťanom, uviedla hovorkyňa ŽSR Nela Blašková. Najrozsiahlejšie práce budú však v roku 2006 na železničnej stanici Leopoldov. V spojení s opätovným začatím stavebných prác sa čiastočne mení aj cestovný poriadok.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Modernizácia stanice v Leopoldove si vyžiada zmeny
Od stredy 1. marca dochádza k zmene cestovného poriadku Železníc SR (ŽSR). Zmena sa dotýka vybraných vlakov Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) v smeroch Trnava- Leopoldov, Trnava-Leopoldov-Hlohovec-Lužianky a Leopoldov-Sereď. Dôvodom sú rozsiahle modernizačné práce v železničnej stanici Leopoldov. Zmena sa dotkne dvoch rýchlikov a deviatich osobných vlakov. Šesť osobných vlakov v úseku Leopoldov-Leopoldov zastávka a tri osobné vlaky v úseku Hlohovec-Leopoldov budú nahradené autobusmi.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Enviral investuje 3 mld. Sk do závodu na výrobu bioetanolu
Spoločnosť Enviral, a.s., Leopoldov, ktorá je dcérskou spoločnosťou liehovarníckej firmy Slovenské liehovary a likérky, a.s. Leopoldov, investuje do výstavby závodu na výrobu bioetanolu. Ten buduje už v existujúcom závode na výrobu liehu v Leopoldove, pričom zhotoviteľom stavebnej časti je spoločnosť Skanska. Závod by mali dokončiť v prvom štvrťroku roku 2007. Informoval o tom projektový manažér zo spoločnosti Skanska Ján Juračka. Dodal, že výroba konzumného liehu bude v liehovare pokračovať.
čítaj ďalej, diskusia (0)
|
Mesto kompostuje biologický odpad už šiesty rok
TRNAVA 11. januára (SITA) Mesto Trnava v spolupráci s firmou ASA zhodnocuje biologický odpad ako je tráva, lístie či obrezky stromov formou kompostovania už šiesty rok. Riaditeľ spoločnosti ASA Trnava Ľudovít Puček nevníma kompostovanie ako lacnú záležitosť, no pripúšťa, že pri dobrom systéme práce sa dá na ňom zarábať. Hnojivo treba vedieť predať, vysvetlil. Ďalšou podmienkou, výhodnej investície je podľa Pučeka veľkosť kompostárne. Preto by bol za existenciu mobilných zariadení.
čítaj ďalej, diskusia (3)
|
|
